擺（bǎi）線針輪減速機熱處理的方法

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作者來源:勁能製造發（fā）布時間：2018-04-18

導讀：擺線針輪減速機的重量,般（bān）情況下正比於針輪的重量,而針輪的重量與（yǔ）其材料和熱處理硬度有很大（dà）關（guān）係.

擺線針輪減速機的重量，般情況下正比於（yú）針輪（lún）的重量，而針輪的重（chóng）量與其（qí）材料和熱處理硬度有很大關係（xì）。例如（rú）在相同功率下，滲碳淬火針輪的（de）重量將（jiāng）是調（diào）質針（zhēn）輪重量的1/3左右。所（suǒ）以針（zhēn）對行（háng）星針輪減速機的結構特點和（hé）針輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒麵針輪。獲得硬齒麵（miàn）針輪的熱處理方法很多，如表麵淬火，整體淬火（huǒ）、滲碳淬火、滲氮等，應根據擺線針輪（lún）減速機的特點考慮選定（dìng）。

1、表麵淬火（huǒ）

常見的表麵淬火方法有高頻淬火（huǒ）（對小尺寸針輪）和火焰淬（cuì）火（對大尺寸針輪）兩種。表麵淬火的淬硬層包括（kuò）齒根底部時，其效果好。表麵淬（cuì）火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒麵硬度可達45~55HRC。

2、滲碳淬（cuì）火

滲碳淬火針輪具有相對大（dà）的承載（zǎi）能（néng）力，但必須采（cǎi）用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火針輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金（jīn）鋼，其齒麵硬（yìng）度常在58~62HRC的範圍內。若（ruò）低於57HRC時，齒麵強度顯著下降，高於62HRC時則脆性（xìng）增加。輪齒心部硬（yìng）度般以310~330HBW為宜。滲碳淬火針輪的硬度，從輪齒表麵至深層應逐漸降低，而有效滲（shèn）碳深度規定為表（biǎo）麵至深層應逐漸降低，而（ér）有效滲（shèn）碳深度規定為表麵至硬（yìng）度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在（zài）輪齒彎曲疲勞強（qiáng）度方麵的作用除使心部硬度有所提高外，還在於（yú）有表麵的殘餘壓應力（lì），它可使輪齒大拉應力區的應力減（jiǎn）小（xiǎo）。因此磨齒時不能（néng）磨齒根部分（fèn），滾齒（chǐ）時要用留磨量（liàng）滾刀。

3、滲（shèn）氮

采用（yòng）滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達到（dào）很高的齒麵硬度和耐磨性，熱處理後可不再進行後的精加工，提高了承載能力。這對於不易磨齒的內（nèi）針輪來（lái）說，具有特殊意義。

4、想齧合針（zhēn）輪的硬度組合

當大、小針輪均為軟齒麵（miàn）時，小（xiǎo）針輪的齒麵硬度（dù）應高於大針輪。而當（dāng）兩輪均為硬齒麵且硬度較高時，則取兩輪硬度（dù）相同。

選擇好（hǎo）的擺線針輪減速機材料，有利（lì）於提高針輪（lún）減速機的承載力及使用壽命（mìng）。

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